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Proyecto Costanera del Río
Elqui promoverá auge inmobiliario y urbano de La Serena
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) confirmó que
durante la segunda parte del año se comenzará a
desarrollar el estudio de diseño de una de las obras claves del
IV Convenio de Programación Minvu – Gore y que implican agilizar
el tránsito desde la zona cordillerana de la provincia de Elqui
hasta La Serena.
Se trata de la Costanera del Río Elqui, cuyo costo sobrepasa los
$18.000 millones y será una de las iniciativas claves en el
proceso de integración de la Región de Coquimbo con la
provincia argentina de San Juan y la zona sur de Brasil. Esto, debido a
que encauzará los flujos provenientes de la Ruta D-41 y
viceversa, convirtiéndose en una vía adicional de acceso
desde los tres puentes emplazados en el sector (Fiscal, Libertador y
Zorrilla) que conectan a Las Compañías con el resto de la
ciudad.
El seremi de Vivienda y Urbanismo, Fernando Herman, precisó que
actualmente hay sólo dos formas de acceder a la D-41:
Centro-Justo Donoso-Colo Colo y Amuántegui-Cisternas-18 de
Septiembre. “Creemos fundamental disponer de una vía que permita
a los vehículos de carga pesada que vienen desde y hacia la zona
oriente tener una conexión expedita hacia la Ruta 5, por ello
este proyecto es clave dentro del esquema productivo de la
región”, manifestó el representante del Minvu.
La iniciativa contempla la intervención de dos tramos. El
primero es desde la Ruta 5 hasta la calle Justo Donoso (Puente
Zorrilla) en el lado sur del lecho del río Elqui, mientras que
el segundo va desde el Puente Zorrilla hasta la Ruta D-41 por avenida
Panorámica. “Estamos hablando de una longitud de 4
kilómetros y un perfil de 4 pistas (dos por cada sentido),
bandejón central y ciclovías”, acotó Fernando
Herman.
El estudio de diseño considera dos partidas de fondos, siendo la
primera de ellas asignada este año por $82 millones, mientras
que el 2013 habrá un financiamiento de $123 millones.
“Será una inyección de $205 millones que nos darán
claridad de cómo construir esta obra”, agregó el seremi
Fernando Herman.
MEJORAMIENTO DEL ENTORNO
Pero no sólo un impacto vial es el que
busca este proyecto, que en su valor final supera los $18.000 millones,
sino que también el urbanístico. Ello en virtud de que
potenciará el sector como plataforma inmobiliaria y residencial.
El seremi Fernando Herman fue claro en ese aspecto y citó el
edifico institucional del Ministerio de Obras Públicas (MOP)
como el que dio el puntapié inicial. “Nosotros como Minvu
también tenemos en proyecto instalar nuestras dependencias en la
zona, lo que le daría una ventaja y plusvalía
considerable al sector”.
Agregó que “para qué decir en el plano inmobiliario donde
hay mucho interés de los privados por generar complejos
habitacionales que le cambiarán la cara a la ribera del
río Elqui transformándola en un sitio fundamental del
poblamiento para La Serena”, finalizó Herman.
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